Maisil faut souvent patienter au moins 24 heures avant que le matelas ne retrouva sa forme initiale. Dans certains cas, 48 ou même 72 heures seront même nécessaires. C'est d'ailleurs une précision que vous pouvez demander au vendeur. Il ne manquera pas de vous indiquer combien de temps vous devez attendre avant la première utilisation du matelas.

Quels sont les différents types d’enrobés ? Le mélange contient du gravier, du sable et du goudron ou du bitume. Il existe 4 variétés enrobé à chaud, enrobé à froid, enrobé bitumineux noir et enrobé bitumineux rouge. Quel est le prix du revêtement ? Le prix d’achat du goudron enrobé noir est en moyenne de 70 €/tonne sans pose¹. En d’autres termes, le goudron enduit noir peut être acheté avec une surface de 28–32 ¬ / m² 200 m², l’installation comprend *. Quel est le meilleur enrobé ? Il existe généralement deux couleurs de finition sur le marché le noir et le rouge. Si vous souhaitez réduire vos coûts, il est recommandé de privilégier l’asphalte noir. Sa mise en œuvre par un professionnel est beaucoup plus accessible. Quels sont les différents types d’enrobés ? Asphalte Asphalte noir liant d’asphalteAsphalte brun liant d’asphalteRevêtement oculaire liant végétal Quelle épaisseur pour un enrobé ? Pour assurer la stabilité, le mélange chaud est étalé sur une épaisseur de 4-5 cm. Quelle est la différence entre enrobé et goudron ? Bonsoir, sachez que de tous les termes que vous utilisez, seul l’asphalte ou béton bitumineux est retenu, on ne parle pas vraiment de bitume » ou de goudron ». C’est un revêtement routier. Quelle différence entre goudron et bitume ? Le bitume et le goudron sont souvent mélangés. Si le bitume provient du pétrole, le goudron provient du charbon et de la distillation du bois ou du charbon à une température de 800 à 1100°C. Quelle épaisseur pour un enrobé ? L’épaisseur utilisée est de 5 à 8 cm. Le prix d’un tel mélange, avec la préparation du sol principal, est alors de 35 à 45 € / m². Comment reconnaître un bon enrobé ? L’asphalte peut être rouge ou noir. Si l’asphalte est sale, il est imperméable, résistant, a une bonne adhérence et peut être un peu rugueux. Quelle épaisseur pour un enrobé ? L’épaisseur utilisée est de 5 à 8 cm. Le prix d’un tel mélange, avec la préparation du sol principal, est alors de 35 à 45 € / m². Quel poids peut supporter un enrobé ? Après remplissage et compactage avec du gravier, le revêtement peut supporter jusqu’à 300 tonnes par mètre carré. Quelle est la différence entre l’asphalte et le goudron ? Bonsoir, sachez que de tous les termes que vous utilisez, seul l’asphalte ou béton bitumineux est retenu, on ne parle pas vraiment de bitume » ou de goudron ». C’est un revêtement routier. Pourquoi mettre du sable sur enrobé ? Le mélange est un mélange de sable, de gravier et d’un liant bitumineux qui lie et stabilise les granulats. C’est un matériau très résistant qui supporte le passage fréquent des véhicules et des piétons notamment. Comment préparer terrain pour enrobé ? Préparation du sol Si le sol est argileux, pensez à appliquer un feutre géotextile pour limiter la repousse des mauvaises herbes et améliorer la stabilité du sol. Le sol doit ensuite être compacté une couche de gravier est appliquée et le sol est nivelé pour étaler la surface choisie sur une surface plane. Comment entretenir de l’enrobé ? Étapes recommandées pour le nettoyage avec un revêtement noir Enlevez les débris de la surface tremper l’asphalte avec un jet d’eau les taches d’huile et les traces de le détergent dans le l’agent de nettoyage sur l’asphalteRincer l’asphalte Quelle épaisseur pour un enrobé ? L’épaisseur utilisée est de 5 à 8 cm. Le prix d’un tel mélange, avec la préparation du sol principal, est alors de 35 à 45 € / m². Quand Peut-on rouler sur de l’enrobé ? L’asphalte peut être roulé environ 3 à 10 jours après sa pose si le temps a été régulier chaleur constante. Le bitume est un matériau souple qui atteint sa durabilité finale en un an environ. Quel type d’enrobé pour une cour ? Asphalte enrobé à chaud résistant et durable Fabriqué et installé à 150° à 180°. L’asphalte chaud solide et très durable est idéal pour les cours, les allées ou les stationnements de maisons privées. Quand rouler sur enrobé ? Précautions, ne roulez pas sur l’asphalte pendant les quatre premiers jours. Durant les premières semaines, évitez les manœuvres sur place, évitez les stationnements de longue durée surtout en cas de forte chaleur. Le bitume est un matériau souple qui atteint sa durabilité finale en un an environ. Quand poser du goudron ? Lorsqu’il est coulé à chaud, l’asphalte est posé de la même manière que le bitume de gravier. L’asphalte est appliqué plus rapidement lorsqu’il est placé à froid ou à température ambiante. Pourquoi mettre de l’enrobé ? Cela garantit un confort de conduite pour les usagers de la route et évite le problème de se coincer par temps de pluie. Il existe plusieurs types. L’enrobé à froid est un mélange de granulat, de sable et de bitume utilisé comme liant. Le bitume lie les granulats entre eux et les stabilise. Comment faire du bitume Soi-même ? L’allée existante était simplement recouverte d’une couche de gravier compacté. La première étape consiste à régler cette surface sur une profondeur de 40 cm. Ensuite la stabilité de la chaussée repose sur une sorte de mille-feuille. La première couche, 5 cm de terre fine, assure l’ajustement du fond. Quelle est la différence entre le bitume et l’asphalte ? L’asphalte doit être distingué des mélanges bitumineux. Ces derniers sont constitués de gravier et de bitume chauffés à une température inférieure à 160°C sous l’asphalte. Ici aussi, le bitume joue toujours le rôle de liant, jusqu’à environ 5 % du mélange. Comment fabriquer du bitume ? Production. Les bitumes purs sont produits industriellement à partir de pétroles bruts, dont les fractions les plus légères sont pré-extraites. Le bitume de la dureté souhaitée est séparé du reste, constitué d’huiles visqueuses. Comment se fabrique le bitume ? Le bitume est un mélange d’hydrocarbures produit par la distillation du pétrole. Sa composition chimique varie en fonction de l’huile utilisée pour l’obtenir. C’est un solide inerte à température ambiante, mais en le chauffant, il se ramollit et devient un liquide visqueux et collant. Quelle est la composition de l’enrobé ? 1 L’asphalte est un mélange de gravier, de sable fin et de liant appliqué en une ou plusieurs couches pour former la surface des routes ou des trottoirs. La présence d’une quantité plus ou moins importante de sable favorise la perméabilité du revêtement. Comment faire son propre goudron ? Dans le cas d’une chaussée à deux couches, qui est un type de goudron composé, comme vous pouvez l’imaginer, de deux couches très différentes. Cette première couche est ainsi constituée exclusivement de gravillons, tandis que la deuxième couche de bitume recouvre et renforce la première. Comment fabriquer de l’enrobé ? 1 L’asphalte est un mélange de gravier, de sable fin et de liant appliqué en une ou plusieurs couches pour former la surface des routes ou des trottoirs. La présence d’une quantité plus ou moins importante de sable favorise la perméabilité du revêtement. Comment goudronner un terrain ? Gravier Le goudronnage de l’allée ou du parking se fait en appliquant une fine couche de bitume chaud sur la couche de gravier, puis en passant au rouleau compresseur. Cette méthode vous permet d’obtenir trois couleurs différentes selon l’esthétique que vous souhaitez noir, bleu ou rouge. Comment fabriquer de l’enrobé ? 1 L’asphalte est un mélange de gravier, de sable fin et de liant appliqué en une ou plusieurs couches pour former la surface des routes ou des trottoirs. La présence d’une quantité plus ou moins importante de sable favorise la perméabilité du revêtement. Quelle épaisseur pour un enrobé ? L’asphalte chaud est utilisé dans des projets mondiaux. L’épaisseur utilisée est de 5 à 8 cm. Le prix d’un tel mélange, avec la préparation du sol principal, est alors de 35 à 45 € / m². Comment on fait de l’enrobé ? Construction de routes Les mélanges bitumineux sont utilisés pour former différentes couches de routes en chauffant un mélange de gravier et de bitume à environ 160°C. Le bitume est utilisé comme liant dans environ 5 % du mélange. Quel est l’autre nom du goudron ? Goudron, bitume, asphalte, macadam… Dans le langage courant, ces différents termes sont souvent utilisés pour désigner une chose la surface de nos routes ou de nos allées. Quelle est la différence entre le goudron et le béton ? En fait, l’asphalte est assez similaire dans son utilisation et ses propriétés au béton, sauf que le goudron liquide est utilisé comme liant au lieu du ciment. Comment fabriquer de l’enrobé ? 1 L’asphalte est un mélange de gravier, de sable fin et de liant appliqué en une ou plusieurs couches pour former la surface des routes ou des trottoirs. La présence d’une quantité plus ou moins importante de sable favorise la perméabilité du revêtement. Comment fabrique-t-on l’asphalte ? Construction de routes Les mélanges bitumineux sont utilisés pour former différentes couches de routes en chauffant un mélange de gravier et de bitume à environ 160°C. Le bitume est utilisé comme liant dans environ 5 % du mélange. Quelle épaisseur pour un enrobé ? L’asphalte chaud est utilisé dans des projets mondiaux. L’épaisseur utilisée est de 5 à 8 cm. Le prix d’un tel mélange, avec la préparation du sol principal, est alors de 35 à 45 € / m². Quel type d’enrobé pour une cour ? Asphalte enrobé à chaud résistant et durable Fabriqué et installé à 150° à 180°. L’asphalte chaud solide et très durable est idéal pour les cours, les allées ou les stationnements de maisons privées. Quand Peut-on rouler sur de l’enrobé ? L’asphalte peut être roulé environ 3 à 10 jours après sa pose si le temps a été régulier chaleur constante. Le bitume est un matériau souple qui atteint sa durabilité finale en un an environ. Quelle différence entre le bitume et l’enrobé ? Le bitume est constitué de gravier de granulométrie 0/14 ou 0/20 et de bitume dur généralement de rapport 35/50. Il est identique à celui utilisé pour la construction de routes et reste l’un des moins chers du marché. Le mélange contient du gravier, du sable et du goudron ou du bitume. Quel type d’asphalte choisir ? Il existe généralement deux couleurs de finition sur le marché le noir et le rouge. Si vous souhaitez réduire vos coûts, il est recommandé de privilégier l’asphalte noir. Sa mise en œuvre par un professionnel est beaucoup plus accessible. Comment préparer terrain pour enrobé ? Préparation du sol Si le sol est argileux, pensez à appliquer un feutre géotextile pour limiter la repousse des mauvaises herbes et améliorer la stabilité du sol. Le sol doit ensuite être compacté une couche de gravier est appliquée et le sol est nivelé pour étaler la surface choisie sur une surface plane. Quel caillou pour préparation enrobé ? Etapes avant le goudronnage Goudronnage Dans le cas d’un bitume constitué de gravillons et de bitume dur de granulométrie 0/14 ou 0/20, le camion amène le bitume chauffé à haute température au-dessus de celui-ci afin qu’il reste liquide et s’étale parfaitement. Comment préparer un enrobé ? Afin d’assurer une bonne stabilité de la future route, il est indispensable de bien préparer la couche de fondation. Dans la plupart des cas, il est nécessaire de faire une coupe avant de reboucher le tout, puis de remblayer. Il est souvent recommandé d’appliquer le géotextile avant la couche de remplissage.

Pouréviter le phénomène de l'aquaplaning (perte de contrôle lorsque l'on roule sur une route mouillée), l'eau doit se stocker dans les sculptures du pneu avant d'être évacuée sur l'arrière et sur les côtés. Avec l'usure, il y a moins de sculptures en relief et donc moins d'endroits pour stocker l'eau. Dans ce cas, le pneu se

Fine et croustillante, la feuille de brick est parfaite pour des recettes en tout genre ! Découvrez nos astuces pour la plier de plusieurs façons mais aussi comment la cuisiner avec nos nombreuses idées ! La feuille de brick est originaire du Maghreb, au Maroc, on l'apelle "ouarka" ou feuille à pastilla, en Tuninie, malsouka qui veut dire feuille qui colle. La feuille de brick se présente sous la forme d'un disque d'environ 25 cm de diamètre, intercalé par une feuille de papier sulfurisé. Plus épaisse que la pâte filo, la feuille de brick est également plus “rustique” et plus résistante. Se procurer des feuilles de bricks La Pastilla Amazon Marketplace Amazon Marketplace Les offres de prix sont listées en ordre croissant de prix. Les prix affichés sont TTC toutes taxes comprises. Le prix de frais de port affiché correspond à la livraison à domicile la moins chère proposée par le marchand. référence dans ses tableaux de prix les marchands qui souhaitent y être présent à condition d'afficher des prix avec TVA TTC - toutes taxes comprises et de présenter un excellent niveau de qualité de service et de satisfaction client. Ce référencement est payant. Nos tableaux de prix ne sont donc pas exhaustifs sur l'ensemble des offres et des marchands présents sur le marché. Les offres présentes dans les tableaux de prix sont actualisées quotidiennement et plusieurs fois par jours pour certaines boutiques. Utiliser la bonne farce avec la feuille de brickiandes hachées aux aromates, légumes râpés ou coupés en petits dés, œufs, fromages frais, herbes, ou même, en version sucrée, miel, fruits secs, pâte d'amande... laissez votre créativité culinaire s’exprimer. Retenez toutefois ces deux règles 1. Les farces ne doivent pas être liquides pour ne pas détremper les pâtes. 2. Si les farces sont chaudes, laissez-les tiédir ou refroidir avant de garnir pour ne pas fragiliser ou même déchirer les feuilletés. L'art de plier les feuilles de brickUne fois les farces choisies, elles garnissent les feuilles de brick ou de filo qui sont ensuite façonnées en triangles, cigares, rectangles, pastillas, balluchons, bonbons, aumônières ... et autres compositions. Avant de vous lancer dans des créations artistiques innovantes, apprenez à maîtriser les pliages classiques ● Les triangles ce pliage est souvent très apprécié car une fois le principe compris, il est très facile à mettre en œuvre pour un résultat agréable en bouche et toujours épatant. Les triangles sont également parfaits pour entrer dans le cadre d’un apéritif soigné ou d’un buffet façon finger food ». >>> Voir la vidéo de démonstration. ● Les cigares dans le même esprit, les cigares font toujours leur petit effet. Ils peuvent être dégustés tels quels mais aussi, pourquoi pas, faire trempette dans un dip ou un velouté cigares au jambon cru pour accompagner un gaspacho, cigares au chocolat pour réveiller une soupe de fruits…. >>> Voir la vidéo de démonstration. ● Les rectangles un pliage simple et parfait pour un service à l’assiette, accompagné par exemple d’une salade. C’est la version familiale par excellence. >>> Voir la vidéo de démonstration. ● Les mini-pastillas toujours pour un service à l’assiette, mais version chic, un pliage parfait pour éblouir vos convives. >>> Voir la vidéo de démonstration. Si vous avez vraiment du mal à les "sceller" au moment du pliage, utilisez du blanc d'œuf Votre navigateur ne peut pas afficher ce tag vidéo. La cuisson des feuilles de brickVos pliages sont terminés ? Il ne vous reste plus qu'à les faire cuire. Pour la cuisson au four recommandée car plus facile à maîtriser, moins grasse et tout aussi croustillante, vous devez au préalable les badigeonner au pinceau, avec au choix • 1 matière grasse huile neutre ou parfumée en fonction de la farce, ghee ou tout simplement beurre fondu. • 1 jaune d'œuf mélangé avec 1 cuillère à soupe d’eau ou de lait cette deuxième solution permet ensuite de saupoudrer les feuilletés d'épices et/ou de graines sucre et cannelle pour un feuilleté sucré, graines de sésame, de nigelle ou de cumin pour des feuilletés salés… Pour finir, déposez vos feuilletés sur une grille couverte de papier sulfurisé ou d'une plaque en silicone, puis enfournez dans le four préalablement chauffé. On compte généralement 15 mn à 180 °C th. 6, mais pensez à adapter les temps de cuisson à vos recettes. Dans tous les cas, les feuilletés doivent être bien dorés. Attention si vous souhaitez un croustillant parfait, faites-les cuire au dernier idées recettes avec les feuilles de brick● La pastilla ou “bastela” ce grand feuilleté sucré-salé constitue un must de la cuisine marocaine. La version traditionnelle se prépare avec du pigeon, mais vous pouvez le remplacer par du poulet si vous craignez que des convives difficiles rechignent à manger du gibier. Bon compromis la pintade, qui permet de conserver un goût prononcé tout en rassurant les âmes délicates. On peut également détourner le principe en variant les garnitures poulet au curry, farce façon kefta, fruits de mer, etc. ● Les “briouats” petites enveloppes croustillantes fabriquées dans les feuilles de “ouarka”, les briouats peuvent être farcis de différentes manières viande hachée, poisson, abats, ... Les plus traditionnels sont les briouats à la viande hachée, mais les variantes restent nombreuses au fromage, aux merguez roulez les saucisses en cigare dans les feuilles de brick, faites-les cuire et dégustez-les simplement en les trempant dans une sauce piquante, aux foies de volaille… ● La célèbre “brick à l’œuf” de Tunisie. Le plus souvent forme de demi-lune, elle se décline aussi avec une farce au thon. C’est une recette express qui est traditionnellement frite à la poêle. ● Des millefeuilles individuels découpez préalablement les feuilles de bricks petits cercles, triangles, rectangles… avant de les graisser puis de les faire dorer au four pendant quelques minutes surveillez bien pour ne pas faire brûler le feuilletage!. Ensuite, garnissez-les à votre guise en plusieurs couches viande hachée en sauce et béchamel pour des lasagnes croustillantes, crabe au citron vert et légumes râpés, tranches de camembert et lamelles de pomme fraîche…. Pour un millefeuille chaud, repassez le tout au four avant de servir. Pensez bien à monter votre millefeuille au dernier moment pour éviter que les feuilles ne se ramollissent. Pour un résultat encore plus croustillant, superposez deux feuilles de bricks entre chaque couche. >>> Une idée fraîche et unanimement appréciée les millefeuilles de saumon au guacamole et au fromage frais. ● Des aumônières là encore, c’est joli et facile à préparer. Il suffit de superposer deux feuilles de brick, de les garnir, de les fermer à l’aide d’un fil de cuisine et de les faire cuire pendant 5 à 10 minutes. Vous pouvez tenter la célèbre recette au chèvre frais et à la tapenade, ou encore vous lancer dans les très chics aumônières de rougets à la fondue de poireaux. ● Des fonds de tarte superposez plusieurs feuilles de bricks graissées au fond de votre moule à tarte, puis garnissez et enfournez. Attention il faut utiliser au moins 5 feuilles de bricks à adapter à la quantité de garniture pour que l’épaisseur soit suffisante. Si vous souhaitez une version allégée, contentez-vous d’humidifier les feuilles pour les rendre solidaires. ● Des cônes à garnir comme Mercotte pratiques et réalisables à l’avance, ils peuvent être farcis avec ce que vous avez sous la main pour un maximum d’effet. Mercotte enroule ses feuilles de bricks autour de cônes métalliques professionnels, alors que Choupette propose un bricolage maison plus accessible des feuilles de bristol sont roulées en cônes, agrafées puis couvertes de papier d’aluminium à l’intérieur comme à l’extérieur. Il suffit de rouler des demi-feuilles de bricks graissées sur ces cônes sans trop serrer, puis de les faire cuire pendant environ 5 minutes. Ensuite, à vous de les garnir selon votre goût. Proposez-les en entrée avec une salade, ou encore à l’apéritif, disposés de manière verticale dans des verres comme des bouquets.● Des cigales ou des triangles au miel ces gourmandises typiques de la cuisine marocaine sont le plus souvent composées d’amandes en poudre, d’eau de fleur d’oranger et de cannelle, le tout enfermé dans des bricks croustillantes et enrobé de miel. Vous pouvez suivre sans hésiter la recette d’Héloïse, en remplaçant, si vous le souhaitez, la friture par une cuisson au four. Texte de Anaïk blog "Le confit, c'est pas gras" Crêpes et feuilles de brick - 40 recettes faciles et gourmandes Amazon Marketplace Les offres de prix sont listées en ordre croissant de prix. Les prix affichés sont TTC toutes taxes comprises. Le prix de frais de port affiché correspond à la livraison à domicile la moins chère proposée par le marchand. référence dans ses tableaux de prix les marchands qui souhaitent y être présent à condition d'afficher des prix avec TVA TTC - toutes taxes comprises et de présenter un excellent niveau de qualité de service et de satisfaction client. Ce référencement est payant. Nos tableaux de prix ne sont donc pas exhaustifs sur l'ensemble des offres et des marchands présents sur le marché. Les offres présentes dans les tableaux de prix sont actualisées quotidiennement et plusieurs fois par jours pour certaines boutiques.

Pour assurer une bonne circulation des engins agricoles aux abords du bâtiment, la solution d’un sol enrobé est un bon compromis confort/rapidité d’exécution. L’enrobage de la cour et des chemins d’accès est une des solutions envisageables, afin de garantir une tenue dans le temps et un confort pour l’éleveur. L’idéal est de programmer les travaux de mai à septembre, pour éviter aux supports empierrés de prendre l’humidité », conseille Benoît Merrer, conducteur de travaux sur le secteur de Morlaix 29 pour l’entreprise Colas, spécialisée dans la réalisation de divers enrobés. Une charge différente suivant les situations Le responsable poursuit Les chariots télescopiques ont une forte tendance à arracher les revêtements, du fait de leur rayon de braquage court ». L’effet des manœuvres sur place, avec des crampons de pneumatiques agressifs, peut être estompé par un enrobé spécifique. Les zones de circulation courante sont enrobé à 150 kg/m2. Pour les espaces de giration, en général à proximité de silo, la charge d’enrobées monte à 180 kg/m2 ». L’enrobage sous les silos couloir est réalisé avec un matériau particulier, composé de liants modifiés. L’élastomère qu’il contient le rend plus souple pour sa mise en œuvre. Ensuite, cet enrobé devient plus dur pour résister aux coups de godets ». Ce produit spécifique modifié avec liant se livre pour des surfaces minimales de 2 600 m2, c’est pourquoi le conducteur de travaux conseille de grouper les chantiers si besoin, les livraisons se réalisant par tranche de 400 tonnes ». L’emplacement des futurs silos en polyester a aussi droit à un traitement particulier, car les pieds exercent une forte pression au sol, qui peut à la longue déformer l’enrobé. Là aussi, la charge de matériau atteint les 180 kg/m2. Quelle couleur pour mon enrobé ?Une solution plus onéreuse consiste à utiliser des enrobés de couleur. Nous utilisons alors un bitume quasi transparent, de couleur miel, qui se teintera à la couleur des cailloux utilisés. Par exemple, les cailloux issus de la carrière du Goasq à Scrignac 29 donnent une couleur ocre à l’ensemble », explique Benoît Merrer. L’empierrage fait tout Que les revêtements de sol soient en béton ou en enrobé, la préparation du sol est identique. La préparation et le compactage donnent la pente, pour l’évacuation des eaux. Elle doit être de 1 % au minimum quand la surface est bétonnée et de 1,5 % quand elle est enrobée, cette matière étant plus rugueuse », explique Didier Péron, gérant de la société Travaux Publics du Trégor, basée à Plouégat-Guérand 29. Pour 5 000 m2 de chantier, il faut compter une semaine de travaux de terrassement, de reprofilage et d’empierrage. L’enrobage dure 2 jours ». L’empierrage est réalisé à base de graves non traités GNT, avec une granulométrie de 0/31, Béton ou enrobé ? Le choix du matériau de revêtement tourne souvent à l’avantage de l’enrobé. Le béton résiste mieux aux attaques des acides contenus dans les ensilages. Du côté du confort, le béton est plus dur. Un revêtement en enrobé sera plus souple à la conduite, plus arrondi, avec une absence des angles saillants », note Benoît Merrer. Pour le délai de circulation après travaux, avantage au produit bitumeux, les engins pouvant l’emprunter au bout de 4 à 5 jours, contre 2 semaines pour le béton. Il faut aussi ne pas lésiner sur le drainage, avec des évacuations d’eau si besoin. Le gel aura tendance à faire éclater les revêtements si l’eau stagne ». Pour le coût de réalisation, l’enrobé l’emporte, avec un prix oscillant suivant la surface et l’épaisseur entre 10 et 15 € HT/m2, hors travaux d’empierrement. Benoît Merrer à gauche et Didier Peron travaillent de concert pour empierrer et enrober les abords de bâtiments agricoles Des végétaux pour insérer le bâtiment dans le paysageConcernant l’insertion paysagère du bâtiment, la réglementation impose de créer des plantations en cas de bâtiment neuf, pour intégrer au maximum l’édifice dans le paysage. Il convient aussi d’indiquer si les arbres existants seront conservés ou non ». Pour bien choisir ses végétaux, Pascal Kerveillant, enseignant au lycée de l’horticulture et du paysage de Kerbernez, à Plomelin 29, conseille de planter en période de repos végétatif, de décembre à février, et hors période de gel, dans un sol non gorgé d’eau. Mieux vaut utiliser des essences locales, comme le chêne, le hêtre ou le châtaignier. L’étage du dessous peut être composé de houx, de noisetiers ou de bourdaine. Pour les régions littorales, le fusain du Japon résiste aux embruns. Il faut être vigilant à ne pas planter trop près des bâtiments pour éviter les accidents ». Les plants mis en terre doivent être jeunes et espacés de 1 à 1,5 m. Un paillage arrosé et plaqué au sol limitera la pousse d’adventices. Une bonne épaisseur de paille, de 20 à 25 cm, convient ».

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