Votre pare-brise est fissuré ou endommagé ? S’il ne peut être réparé, vous devez alors le remplacer. Nous vous livrons tous les éléments de réponse nécessaires pour cette opération. Que faut-il prendre en compte ? Quel que soit le modèle ou le type du véhicule, il faut prendre en compte le prix lui-même du pare-brise et le coût de la main-d’œuvre. Pour ce dernier, vous devez débourser environ 90 euros. Quant au pare-brise, son tarif oscille entre 350 et 550 euros. Il dépend aussi du type de la vitre teintée, chauffante, dégivrante, avec détecteur de pluie, acoustique… Vous devrez débourser davantage pour les voitures haut de gamme. Sachez que la loi interdit le surteintage du pare-brise. En outre, il est déconseillé de réaliser ce changement soi-même. Il est préférable de se tourner vers un garage spécialisé. Vous êtes obligé d’effectuer le remplacement de votre pare-brise s’il est fissuré ou cassé, s’il présente plus de 3 impacts ou si l’impact gène votre visibilité. Du côté de l’assurance Dans la mesure où votre contrat d’assurance comprend l’option bris de glace, les réparations ainsi que le remplacement lui-même sont pris en charge. Dans tous les cas, vérifiez attentivement ce qui est considéré comme vitrage auto. Il se peut que le pare-brise n’y figure pas. Par la même occasion, vous saurez si vous devez payer une franchise. Neuf ou d’occasion ? Vous pouvez acheter un pare-brise neuf sur des sites spécialisés ou chez un équipementier. Si vous préférez un modèle d’occasion, rendez-vous sur certains sites ou dans une casse. En ce qui concerne le prix, un pare-brise d’occasion coûte 50% moins cher qu’un modèle neuf. Pour votre sécurité, il est recommandé de vérifier quelques points, comme la garantie apportée par les vendeurs ou l’origine du produit. Il vous est enfin possible de le commander sur la toile. Pour ce faire, remplissez un formulaire contenant les informations nécessaires, présentes sur la carte grise du véhicule. Si vous optez pour cette alternative, les frais de port sont assez élevés, compte tenu du conditionnement du produit lors de son acheminement.